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公路隧道照明是公路隧道建設(shè)中的重要組成部分，照明質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到機(jī)動(dòng)車駕駛員能否看清楚隧道內(nèi)的環(huán)境，因此，隧道照明設(shè)計(jì)必須考慮駕駛的安全性。公路隧道內(nèi)的環(huán)境與普通道路相比具有以下特點(diǎn)。
①公路隧道內(nèi)外亮度差極大，空氣污染嚴(yán)重，空間有限，噪聲大。
②公路隧道內(nèi)的通行能力、行駛速度、交通安全性能客觀上比其他路段差，交通事故發(fā)生率、交通能耗及對(duì)環(huán)境的污染也成倍增大。
在這種情況下，要保證來往車輛順利通過，避免交通事故發(fā)生，隧道照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就顯得越發(fā)重要。公路隧道照明的設(shè)計(jì)不同于道路照明，對(duì)照明亮度應(yīng)偏高一些，部分隧道照明亮度仍然是處于中間視覺范圍內(nèi)，因此，在照明設(shè)計(jì)中有必要對(duì)此進(jìn)行考慮。而另一方面，隧道照明不同于一般道路照明，它要充分考慮到人眼的適應(yīng)性問題。尤其在晴天的時(shí)候隧道內(nèi)外的亮度差別極大(通常相差幾百到幾千倍)，駕駛員進(jìn)入隧道時(shí)，從外部向隧道內(nèi)看是個(gè)黑洞(對(duì)長隧道而言)或黑框(對(duì)短隧道而言)。駕駛員白天通過較長的隧道接近出口時(shí)，看到的是一個(gè)刺眼的眩亮白洞。為了消除黑洞和白洞現(xiàn)象，必須在隧道的入口和出口使路面的亮度達(dá)到一定水平，即加強(qiáng)照明；隧道內(nèi)車輛排出的煙氣受到汽車前燈的照射時(shí)，將吸收些光線而形成光散射現(xiàn)象，這些散射光在煙霧中造成光幕，從而使前方的障礙物與路面、側(cè)壁的亮度對(duì)比減弱，導(dǎo)致駕駛員識(shí)別障礙物的能力下降，所以隧道內(nèi)基本段的亮度也要比普通道路路面高，而且隧道內(nèi)燈具的布置還應(yīng)盡量減少頻閃現(xiàn)象。
公路隧道照明根據(jù)功能可分為三類：******類是保障車輛在隧道內(nèi)安全行駛的基本照明，隧道內(nèi)各段應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的照明水平；第二類是指示照明，包括信號(hào)燈、顯示屏等，可幫助駕駛員獲取路況交通信息；第三類是應(yīng)急照明，即在發(fā)生特殊情況時(shí)可以自啟動(dòng)正常運(yùn)行，幫助隧道內(nèi)人員疏散。
