城市LED路燈照明設(shè)計(jì)實(shí)例

2024-08-16 11:18:18

99+次

實(shí)例1

與常規(guī)高壓鈉燈不同的是，大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電方式，由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色熒光粉制成高效白光LED，具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市道路照明。本工程實(shí)例采用100W、140W兩種功率的LED路燈，路面實(shí)際情況如下。

次干道：道路長1600m，寬35m。

布置方式：雙側(cè)對稱布置。

路燈數(shù)量:58盞。

燈桿高度:11m。

燈桿跨度:40m。

光源:144WLED路燈，色溫為4800~5200K，燈體由144個(gè)1W的LED單體組成。

平均照度維持值:15.51x。

均勻度***小值:0.353。

大功率LED路燈應(yīng)用于次干道時(shí)的照明效果。

實(shí)例2

城區(qū)主干道：道路長3。km，寬32m。

布置方式：在道路兩側(cè)機(jī)機(jī)動(dòng)車與非動(dòng)車隔離帶雙側(cè)對稱布置。

路燈數(shù)量:313盞。

光源功率：主干道為27×5W=135W，非機(jī)動(dòng)車道為16×5W=80W。

燈具配光：采用三次配光設(shè)計(jì)。LED芯片輸出光方向性強(qiáng)，具有良好的一次配光特性，每個(gè)LED的安裝位置及投光方向可單獨(dú)設(shè)置，并隨反射器的曲面而分布以實(shí)現(xiàn)良好的二次配光，利用反射器作為***終的第三次配光。

燈桿高度:10m(光源與路面的距離)。

挑臂:1m(雙挑)。

桿距:28m(對稱排列)。

平均照度:181x。

非機(jī)動(dòng)車道均勻度:0.4。

機(jī)動(dòng)車道均勻度:0.35

LED路燈經(jīng)3次配光設(shè)計(jì)使大部分光直接投射到路面，燈具整體光效達(dá)50lm/W。LED光源輸出的白光的顯色性達(dá)65，色溫適中(5000-6000K)，與鈉燈相比，光色更為自然。按中間視覺理論，白光LED具有較高的中間視覺等效光效，即在中間視覺條件下的亮度提高約40%，而此時(shí)“黃光”高壓鈉燈的等效光效要降低約30%。雖然中間視覺理論依據(jù)人眼感官，現(xiàn)在還處于爭議中并無確切的標(biāo)準(zhǔn)，但LED的高顯色性無疑有助于駕駛員及行人識別目標(biāo)，在同樣的路面亮度下能提供更好的通行條件。LED燈具可實(shí)現(xiàn)0~100%連續(xù)調(diào)光，可根據(jù)環(huán)境光照及交通狀況靈活調(diào)整光輸岀，在保證照明質(zhì)量的同時(shí)降低不必要的功耗。LED燈具壽命長，在良好的散熱條件下可達(dá)5000，光衰小，有效降低了維護(hù)工作量，減少了運(yùn)行成本。

微信截圖_20240429105205.jpg